北京车展新车战斗值PK——超豪华车（二）

4月25日，车迷和行业的盛宴——2016北京车展在中国国际展览中心拉开帷幕。虽然本届车展的展出面积有所减少，但是车展的含金量没有褪色。据了解，共有1179辆展车在本届车展争奇斗艳。其中包括一些热销车，一些老爷车，而更多的是首次露面的新车。那么，这么多新车决战紫襟之颠，他们的战斗力几何？澎湃新闻将围绕着这些新车的外观、内饰、配置以及给人的直观感受对那些备受关注的新车进行打分，希望能给读者了解这些新车提供一些参考。
保时捷718 Cayman：年轻消费者的入门新选择
用首度以保时捷全球执行董事会主席身份来华的奥博穆博士的话来讲：“在中国，跑车对年轻消费者有着巨大的吸引力，此次车展上全球首发的全新718Cayman或将成为年轻消费者的第一台保时捷。”诚然，中国已经晋升为保时捷全球最大单一市场，保时捷销量的提升需要中国市场的助力。
保时捷的四缸水平对置式发动机跑车拥有悠久的历史以及辉煌的成就。20世纪50年代末，保时捷718配备了当时性能最强的四缸水平对置式发动机，赢得了勒芒（Le Mans）、Targa Florio等多项知名赛事，可谓是中置发动机跑车的典范。全新718 Cayman的核心亮点是搭载了全新四缸涡轮增压水平对置式发动机，这正体现了保时捷致力回归中置发动机跑车使用四缸水平对置式发动机的传统。与此同时，Sport Chrono组件、保时捷扭矩引导系统（PTV）和保时捷主动悬挂管理系统（PASM）等调节驾驶动态的选装配置为718 Cayman带来了高度定制化的运动特性。
718车系的辉煌历史传承与卓越驾驶体验，在进一步助力跑车文化在年轻消费群体中的不断推广。而已经进入中国市场15个年头的保时捷也在契合中国市场的步调中找到了平衡。
外观指数：9
内饰指数：9
配置指数：9
感性指数：9
均分：9
阿斯顿·马丁DB11：首款与奔驰合作车型
作为已经服役长达13年之久的DB9的继任车型，DB11是阿斯顿•马丁与奔驰合作的首款车型，也是阿斯顿·马丁“第二个百年计划”战略下的首款产品。
新车采用与奔驰S级相似的液晶仪表盘系统，并搭载一台5.2L V12双涡轮增压发动机。新车在未来还有望引入源自梅赛德斯-AMG的4.0L V8双涡轮增压发动机，但会针对DB11进行特殊调校。此次亮相的该款新车在车展上正式公布了其328.8万元的售价。
日前阿斯顿·马丁全球产品发布战略经理、全球产品市场经理西门·克劳夫（Simon N. Croft）在接受媒体专访时提及DB11车型的对标竞品应该是宾利旗下的欧陆系列车型，相比宾利欧陆系列一如既往的雍容华贵，DB11兼具优雅绅士与叛逆男孩的个性。DB11首次采用了涡轮增压技术，配备了全新5.2升V12双涡轮增压发动机。此次DB11与奔驰合作，除了电子架构的合作外，即中控屏、触摸板、车载系统等，其它的所有研发包括动力，都是由阿斯顿·马丁自主研发。

外观指数：8.5
内饰指数：8
配置指数：8
感性指数：8.5
均分：8.25
宾利新款慕尚EWB长轴版：中期改款旗舰新车
与旧款车型相比，此次的亮点在于其前脸的全新设计。宾利新款慕尚EWB长轴距版采用了纵向饰条与网络结合的全新设计前脸，也随大流配备了LED大灯；尾部的尾灯设计也改成了字幕B型设计，让整车中的宾利元素更加凸显。动力方面，宾利新款慕尚EWB长轴版搭载6.8T V8发动机，最大功率输出512马力，峰值扭矩1020Nm。传动系统匹配ZF的8速自动变速箱。该发动机还具备气缸钝化技术，能够按需使用，进一步降低油耗。
当然，当你已经驾驭得了慕尚这一级别车型时，劳斯莱斯幻影等车型在同一定位下格调不相上下了，不过新款慕尚仍旧保留了其原有的动力与高科技配置，奢华中夹杂着运动基因，特别适合那些不会固步自封的老板们。
外观指数：8
内饰指数：9
配置指数：9
感性指数：7
均分：8.25